不过，经过2015年和2016年的高速增长之后，2017年以来，东风风神遭遇成长挑战，今年上半年，东风乘用车累计销量仅为5.23万辆，同比下滑18.41%。刘洪坦陈，近期东风风神市场表现确实不尽如人意，主要是因为去年进行的产品结构调整和体系调整还没有完成，没有更好地适应的市场变化。

刘洪介绍，自去年年底提出“东风风神三年振兴计划”以来，东风乘用车正在产品、供应链、营销体系、组织结构等四个方面进行调整。“第一是产品更聚焦，风神已有近十年历史，推出了多款产品，今后将集中精力打造明星产品；第二是提升供应链体系；第三是在营销体系层面，优化经销商的管理；第四是内部组织结构进行制度改革。”今年北京车展前夕，东风汽车还发布了全新品牌理念和品牌战略。